El Gobierno de Salta expuso ante las principales empresas mineras que operan en la provincia los lineamientos del Plan Logístico Provincial, en un encuentro encabezado por el ministro de Producción y Desarrollo Sustentable, Martín de los Ríos. La reunión tuvo como eje la definición de prioridades frente al proceso de privatización del ramal Belgrano Cargas, según informó la administración provincial.
El encuentro con el sector minero se sumó a la ronda previa de reuniones que De los Ríos mantuvo con representantes del agro. La intención oficial es unificar criterios y establecer los puntos estratégicos que Salta negociará en la mesa con Trenes Argentinos Cargas.
Durante la presentación, el funcionario detalló el Plan Integral Logístico elaborado por su equipo y repasó el estado de los ramales ferroviarios de mayor relevancia para la minería: C14, C13 y CC. De los Ríos enfatizó que Salta “debe liderar y coordinar una solución logística definitiva para el norte argentino”, y estimó que solo el crecimiento proyectado del sector minero podría sumar 3 millones de toneladas anuales al movimiento de carga, elevando el volumen provincial de 12 a 15 millones de toneladas por año.
El ministro también destacó el avance de los proyectos financiados por organismos multilaterales —Fonplata, Banco Mundial y BID— destinados a obras estratégicas como la Ruta Nacional 51 y los Nodos Logísticos de Güemes y Olacapato. Estos programas totalizan US$ 300 millones, ya aprobados por la Legislatura provincial y a la espera de la ratificación de la garantía soberana por parte del Gobierno nacional para iniciar las obras.
Otro de los temas abordados fue la puesta en valor del Parque Industrial de General Güemes, donde se confirmó la pavimentación del acceso principal desde la Ruta 34. El parque atraviesa una etapa de expansión gracias a un acuerdo con el Ingenio San Isidro, que permitió incorporar 240 hectáreas adicionales a las 300 existentes, en respuesta a nuevas inversiones vinculadas a la actividad minera.
Las autoridades solicitaron a las empresas mineras que aporten información detallada sobre sus proyecciones logísticas, especialmente en relación con la conexión ferroviaria con Chile y la incorporación del Área Industrial de Olacapato.
Finalmente, De los Ríos transmitió tranquilidad al sector al confirmar que el Nodo Logístico de General Güemes, considerado una pieza clave del sistema multimodal, está incluido en el pliego de licitación del Belgrano Cargas.
“El desafío es alinear infraestructura y servicios para acompañar el crecimiento exponencial de la minería”, concluyó el ministro.
Fuente: El Pregón/Redacción TE.
