Argentina cuenta hoy con cuatro grandes vías de salida para el petróleo, tres de ellas dedicadas principalmente a las exportaciones y una que conecta con el mercado chileno. Este entramado logístico es clave para sostener la creciente producción del shale oil de Vaca Muerta y el crudo convencional del Golfo San Jorge, en un escenario donde se proyecta un salto exportador aún mayor con la concreción del proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS).
Las exportaciones comenzaron históricamente en el Golfo San Jorge, donde operan las terminales de Termap en Comodoro Rivadavia y Caleta Olivia, con sus monoboyas y tanques que superan los 3 millones de barriles de capacidad conjunta. En la actualidad, Puerto Rosales, operado por Otamérica, es la principal vía de salida del crudo Medanito proveniente de Vaca Muerta, mientras que la conexión internacional se sostiene a través del Oleoducto Trasandino (Otasa) hacia Chile, reactivado en 2023 tras 17 años de inactividad.
El proyecto VMOS fue impulsado inicialmente por YPF a fines de 2022 como parte de su estrategia para garantizar una vía de exportación directa para el shale oil neuquino, que ya no podía ser evacuado en su totalidad por la infraestructura existente. En 2023 se conformó un consorcio con Vista, Shell, Pan American Energy, Pampa Energía, Chevron y Tecpetrol, logrando financiamiento por 2.000 millones de dólares para ejecutar la obra, que incluye un nuevo oleoducto de más de 500 kilómetros desde Allen, en Río Negro, hasta Punta Colorada, en el Golfo San Matías. Allí se construirá un puerto específico para buques de gran porte, lo que permitirá exportar hasta 540.000 barriles diarios. El proyecto completo supera los USD 3.000 millones.
Actualmente, las obras ya se encuentran en un avance considerable, y esta misma semana las cañerías llegaron a la zona del Valle Medio rionegrino, lo que marca un hito en el tendido del ducto rumbo a su destino final en la costa atlántica. Se prevé que la obra esté operativa hacia fines de 2026, consolidando la infraestructura necesaria para ampliar la capacidad exportadora de la Argentina en un contexto de fuerte crecimiento de la producción no convencional.
Además de estas vías principales, se mantienen activas otras terminales menores como Punta Loyola en Santa Cruz, utilizada por CGC, y Río Cullén en Tierra del Fuego, operada por TotalEnergies para despachar crudo asociado al gas offshore.
Según datos oficiales, en el último año salieron del país 30 millones de barriles de Medanito, 9,5 millones de Escalante y 700.000 de Cañadón Seco, lo que confirma el papel creciente de Argentina como exportador de petróleo crudo.
Oldelval, por su parte, sigue siendo la columna vertebral del sistema, con su reciente ampliación de capacidad que llevó su capacidad diaria de 226.000 a 540.000 barriles, fortaleciendo la evacuación desde la Cuenca Neuquina hacia Puerto Rosales mientras se termina de concretar VMOS.
Fuente: David Mottura / EnergíaOn / Redacción de TecnoEnergía
