Los primeros camiones mineros Komatsu HD1500, con capacidad para unas 142 toneladas por viaje, comenzaron a trasladarse el jueves 15 de octubre hacia el campamento de Vicuña en San Juan, informó Ámbito el 17 de octubre. Vicuña es la empresa conjunta de BHP y Lundin Mining que desarrolla los depósitos Josemaría y Filo del Sol.
Imagen ilustrativa: camión minero Komatsu de gran porte (no corresponde al modelo HD1500). Foto: FAndrey / Wikimedia Commons (CC BY 2.0).
La flota total será de 36 equipos principales, entre ellos 12 camiones HD1500, además de excavadoras hidráulicas, cargadoras de ruedas, topadoras, motoniveladoras y compactadores. Las entregas serán progresivas hasta abril de 2027.
Antes de operar, los camiones deberán pasar por izaje, ensamble y pruebas de rendimiento mecánico. Vicuña indicó que esas tareas «permitirán verificar su funcionamiento y comprobar que se encuentren en condiciones de comenzar a operar».
Los trabajos tempranos incluyen movimiento masivo de material, destape minero, preparación de áreas y construcción y mantenimiento de caminos y plataformas.
El proyecto ingresó al RIGI en julio de 2026 con un plan inicial de US$ 9.737 millones. La inversión total proyectada llega a US$ 18.000 millones en más de una década, de los cuales unos US$ 7.000 millones corresponderían a la etapa previa al primer concentrado de cobre, prevista para 2030.
En los primeros 25 años, la producción promedio anual proyectada es de 395.000 toneladas de cobre, 711.000 onzas de oro y 22,2 millones de onzas de plata, con una vida útil inicial superior a siete décadas.
El desarrollo se hará en tres etapas: Josemaría, los óxidos de Filo del Sol y, por último, los recursos sulfurados con infraestructura adicional.
Fuente: Ámbito / Redacción TE
